Lpg Bujisi

Lpg Bujisi
Ate┼čleme enerjisini yanma odas─▒na ta┼č─▒yarak elektrotlar─▒n aras─▒nda olu┼čan elektrik atlamas─▒ ile s─▒k─▒┼čm─▒┼č hava yak─▒t
kar─▒┼č─▒m─▒n─▒ ate┼čleyen Bujilerin maksimum ara├žlar─▒n 10 bin kilometre bak─▒m─▒nda temizlenmesi, kullan─▒m ┼čartlar─▒na g├Âre 15 bin ÔÇô 30 bin kilometre aras─▒ de─či┼čtirilmesi gerekmektedir.

Bujilerin ├Âmr├╝n├╝ etkileyen unsurlar k├Ât├╝ yak─▒t ve motor sistemi ayarlar─▒ olabilir. Genellikle ara├žlar─▒n yapt─▒─č─▒
teklemeler, art─▒┼č g├Âsteren yak─▒t sarfiyat─▒, ge├ž h─▒zlanma bujiden kaynaklanan sorunlar olabildi─činden bujilerin bak─▒m─▒ ve temizli─či ├Ânemlidir.

Bujinizin bak─▒ma veya temizli─če ihtiyac─▒ oldu─čunu nas─▒l anlars─▒n─▒z;

Bujilerde ki t─▒rnak aral─▒─č─▒ kontrol edilmeli, ayar bozuksa fabrika verilerine g├Âre ayarlanmal─▒d─▒r,
Bujiler s├Âk├╝ld├╝─č├╝nde ya─č birikintisi varsa yanma odas─▒na fazla yak─▒t giriyor demektir,
Bujinin izolat├Âr ucu, elektrotlar─▒ ve g├Âvdesinde kurum varsa karb├╝rat├Âr/enjeksiyon ayar─▒nda bozukluk var demektir,
Buji elektrotlar─▒ kaynam─▒┼čsa ve ├╝zerinde yabanc─▒ maddeler toplanm─▒┼čsa, zamans─▒z ate┼čleme sonucunda a┼č─▒r─▒ y├╝kleme olmu┼č┬ádemektir,

Bujiler al─▒nan darbe sonucu hasar g├Ârm├╝┼čse,
Buji de─či┼čimi veya temizli─či s─▒ras─▒nda dikkat edilecek hususlar;
Buji s├Âk├╝ld├╝─č├╝nde silindirlere yabanc─▒ madde, toz, pislik gitesini ├Ânlemek i├žin biraz gev┼četilip etraf─▒n─▒n temizlenmesi, Buji ├žok s─▒k─▒ tak─▒lm─▒┼č ise di┼člilere gelecek ┼čekilde ya─članmas─▒ ve silindir kafas─▒na zarar vermeden bujilerin s├Âk├╝lmesi, Bujileri takarken bujinin ve motorun birbirine temas eden y├╝zeylerinin temizli─či,┬áGev┼ček tak─▒lan bujiler silindir kompresyon bas─▒n├žlar─▒n─▒ d├╝┼č├╝rd├╝klerinden motorun ├žeki┼čini d├╝┼č├╝r├╝r ve yak─▒t sarfiyat─▒n─▒┬áartt─▒r─▒r,

Bujilerin ├Ânce elle sonra yeni bujiler i├žin 90 derece eski bujiler i├žin 30 dereceyle anahtarla s─▒k─▒lmas─▒ gerekmektedir.
Konik y├╝zeyli bujilerde anahtarla s─▒kma derecesi 15dir.┬áBuji kablolar─▒n─▒ temizlik esnas─▒nda kontrol ediniz, Buji kablolar─▒nda ├žatlak, yanma, s├╝rt├╝nmeden dolay─▒ a┼č─▒nma ve ├╝zerinde ya─č olmamas─▒na ├Âzen g├Âsteriniz,┬áBuji kablolar─▒n─▒n─▒n birbirine temas etmemesine ve gere─činden uzun olmamas─▒na dikkat ediniz, ┬áArac─▒n─▒z─▒n orjinal buji markas─▒n─▒ kullanmaya devam etmeye ├Âzen g├Âsteriniz. Tekleme (misfiring)/silkeleme(shaking)/gaz yememe-motor bo─čulmas─▒ (cough or splutter) Misfiring/shaking/splutter


LPG LaserLine – Gazla ├žal─▒┼čan motorlar i├žin en iyisi

Yedek par├ža bayilerine ve oto servislerine ilk defa ├Âzel olarak gazl─▒ ├žal─▒┼čt─▒rma i├žin geli┼čtirilen bujilerden olu┼čan bir ├╝r├╝n yelpazesi sunuluyor: LPG LaserLine. Bu da bayilere ve servislere hem d├Ân├╝┼č├╝m hem de servis i┼člemlerinde b├╝y├╝k kolayl─▒k ve g├╝vence getiriyor.

Otomobillerini gazl─▒ ├žal─▒┼čt─▒rmaya d├Ân├╝┼čt├╝renler, t├╝m AvrupaÔÇÖda otogaz─▒n vergi oran─▒ ve dolay─▒s─▒yla fiyat─▒ daha d├╝┼č├╝k oldu─čundan yak─▒t giderlerinden ├Ânemli ├Âl├ž├╝de tasarruf edebiliyor. Tam da bu nedenle, d├Ân├╝┼čt├╝r├╝len ara├žlar─▒n say─▒s─▒ y─▒ldan y─▒la art─▒┼č g├Âsteriyor. Gerek yedek par├ža bayileri gerekse oto servisleri bu geli┼čmeden fayda sa─člayabilir.

Ancak, do─čru buji┬á se├žerken ┼čimdiye kadar bir├žok etkeni g├Âz ├Ân├╝nde bulundurmak gerekiyordu┬á ve bu da s─▒kl─▒kla i┼č y├╝k├╝n├╝ art─▒r─▒yordu. Zira gaz─▒n yanma s├╝reciyle benzinin yanma s├╝reci aras─▒nda belirgin bir fark var: Gaz-hava kar─▒┼č─▒m─▒n─▒ tutu┼čturmak daha zordur.
.
.

Lpg BujisiAte┼čleme voltaj─▒ gereksinimindeki art─▒┼č (bkz. ┼čekil) ile birlikte ate┼čleme bobinlerinin ar─▒za yapma riski de artar. Ayr─▒ca gaz-hava kar─▒┼č─▒m─▒ daha y├╝ksek s─▒cakl─▒kta yanar. Elektrot ve g├Âvde i├žin yayg─▒n olarak kullan─▒lan malzemeler gazl─▒ ├žal─▒┼čt─▒rmadaki zorlu ortamda daha h─▒zl─▒ korozyona u─čruyor. Kald─▒ ki bujinin daha fazla ─▒s─▒ iletmesi gerekiyor. Eskiden, standart bujiler yerine farkl─▒ bir ─▒s─▒ de─čerine sahip asil metal bujileri kullanmak ve belirli durumlarda elektrot aral─▒─č─▒n─▒ da de─či┼čtirmek bu problem i├žin en iyi ├ž├Âz├╝m olarak g├Âr├╝l├╝yordu.

Fakat ┼čimdi, LPG LaserLine ├╝r├╝n yelpazesinin ├Âzel bujileri ile daha iyi bir se├ženek var. Mevcut ├╝r├╝n ├že┼čitleri, AvrupaÔÇÖdaki gazl─▒ ├žal─▒┼čt─▒rmaya d├Ân├╝┼čt├╝r├╝lebilen ara├žlar─▒n y├╝zde 90ÔÇÖ─▒ndan fazlas─▒na,
hatta kimi ├╝lkelerde 97ÔÇÖsine yak─▒n bir b├Âl├╝m├╝ne uygundur. Sonu├žta LPG LaserLine, Avrupa ├žap─▒nda d├Ân├╝┼čt├╝r├╝len otomobillerin neredeyse t├╝m├╝ i├žin ideal olan bir buji tipi i├žeriyor.

LPG LaserLine – Gazl─▒ ├žal─▒┼čt─▒rma i├žin ├╝st├╝n teknoloji
1. ─░leri teknoloji ├╝r├╝n├╝ elektrotlar
LPG LaserLine bujileri iridyum u├žlu bir orta elektroda ve de bir platin ├žiple donat─▒lm─▒┼č topraklama elektroduna sahiptir. S├Âz konusu asil metal komponentleri son derece geli┼čmi┼č, patenti NGKÔÇÖya ait olan ├Âzel bir i┼člemle lazer vas─▒tas─▒yla bujiye uygulan─▒yor. Asil metal malzemenin ├╝st├╝nl├╝─č├╝, gazl─▒ ├žal─▒┼čt─▒rmadaki zorlu ┼čartlara dayan─▒kl─▒l─▒─č─▒ndan ileri geliyor. Elektrot aral─▒─č─▒ bujinin t├╝m ├žal─▒┼čma ├Âmr├╝ boyunca hemen hemen sabit kal─▒yor.

2. ─░htiyaca g├Âre ayarlanm─▒┼č elektrot aral─▒─č─▒

T├╝m LPG LaserLine tipi bujilerde, orta elektrot ile topraklama elektrodu aras─▒ndaki mesafe fabrikadan gazl─▒ ├žal─▒┼čt─▒rma i├žin en uygun olan ├Âl├ž├╝ye ayarl─▒d─▒r. Bu sayede manuel bir ayara gerek kalm─▒yor.

3. Optimum s─▒cakl─▒k ├Âzellikleri
T├╝m LPG LaserLine bujilerinin topraklama elektrotlar─▒ bak─▒r bir ├žekirdekle donat─▒lm─▒┼čt─▒r. Bu da ─▒s─▒n─▒n at─▒lmas─▒n─▒ kolayla┼čt─▒rarak gaz─▒n yanmas─▒nda olu┼čan y├╝ksek s─▒cakl─▒─č─▒ en iyi ┼čekilde kontrol edilmesine yard─▒mc─▒ oluyor. S├Âz konusu bujiler ayr─▒ca kurum olu┼čumunu daha da zorla┼čt─▒ran bir tasar─▒ma sahiptir.

4. LPG Buji g├Âvdesi i├žin ─▒s─▒ kalkan─▒
T├╝m LPG LaserLine bujilerinin g├Âvdeleri, bujiyi gazl─▒ ├žal─▒┼čt─▒rmada daha y├╝ksek olan s─▒cakl─▒klardan ve daha fazla olan korozyon riskinden koruyan ├Âzel ala┼č─▒ml─▒ bir malzeme ile kapl─▒d─▒r. Piyasada halen benzer niteliklere sahip bir kaplamay─▒ sunabilen ba┼čka bir ├╝retici yoktur.

5. Ate┼čleme bobinlerine binen y├╝k├╝n azalt─▒lmas─▒

NGK taraf─▒ndan y├╝r├╝t├╝len ara┼čt─▒rmalar, gazl─▒ ├žal─▒┼čt─▒rmada ihtiya├ž duyulan ate┼čleme voltaj─▒n─▒n 7.000 VoltÔÇÖa kadar ├ž─▒kabildi─čini g├Âstermi┼čtirÔÇô yani ate┼čleme bobinlerine a┼č─▒r─▒ bir y├╝k biniyor. LPG LaserLine bujilerinin sadece 0,6 mm kal─▒nl─▒─č─▒ndaki iridyum orta elektrodunun ate┼čleme voltaj─▒ gereksiniminin son derece d├╝┼č├╝k olmas─▒ bu y├╝k├╝ azalt─▒yor. Orta elektrodun ince tasar─▒m─▒ ayr─▒ca alev cephesinin her tarafa en iyi ┼čekilde yay─▒lmas─▒n─▒ sa─člar.

LPG LaserLine – En y├╝ksek pazar ihtiyac─▒ kar┼č─▒lama oran─▒

LPG LaserLine ÔÇô ├Âzel olarak gaz-hava kar─▒┼č─▒mlar─▒n─▒n ate┼členmesi i├žin geli┼čtirilmi┼č yedi buji tipi. Avrupa pazar─▒ndaki gazl─▒ ├žal─▒┼čt─▒rmaya d├Ân├╝┼čt├╝r├╝lebilen motorlu ta┼č─▒tlar─▒n y├╝zde 90ÔÇÖ─▒ndan fazlas─▒ i├žin uygundur.┬á├ťstteki tabloda LPG LaserLine buji tiplerinin yedi uygulama ├Ârne─čini g├Ârebilirsiniz.

LPG LaserLine – Gazla ├žal─▒┼čan motorlar i├žin en iyisi

Yedek par├ža bayilerine ve oto servislerine ilk defa ├Âzel olarak gazl─▒ ├žal─▒┼čt─▒rma i├žin geli┼čtirilen bujilerden olu┼čan bir ├╝r├╝n yelpazesi sunuluyor: LPG LaserLine. Bu da bayilere ve servislere hem d├Ân├╝┼č├╝m hem de servis i┼člemlerinde b├╝y├╝k kolayl─▒k ve g├╝vence getiriyor.

Otomobillerini gazl─▒ ├žal─▒┼čt─▒rmaya d├Ân├╝┼čt├╝renler, t├╝m AvrupaÔÇÖda otogaz─▒n vergi oran─▒ ve dolay─▒s─▒yla fiyat─▒ daha d├╝┼č├╝k oldu─čundan yak─▒t giderlerinden ├Ânemli ├Âl├ž├╝de tasarruf edebiliyor. Tam da bu nedenle, d├Ân├╝┼čt├╝r├╝len ara├žlar─▒n say─▒s─▒ y─▒ldan y─▒la art─▒┼č g├Âsteriyor. Gerek yedek par├ža bayileri gerekse oto servisleri bu geli┼čmeden fayda sa─člayabilir.

Ancak, do─čru bujiyi se├žerken ┼čimdiye kadar bir├žok etkeni g├Âz ├Ân├╝nde bulundurmak gerekiyordu┬á ve bu da s─▒kl─▒kla i┼č y├╝k├╝n├╝ art─▒r─▒yordu. Zira gaz─▒n yanma s├╝reciyle benzinin yanma s├╝reci aras─▒nda belirgin bir fark var: Gaz-hava kar─▒┼č─▒m─▒n─▒ tutu┼čturmak daha zordur.

LPG bujisi nedir? LPG┬┤li ara├žlarda hangi tip buji kullan─▒lmal─▒d─▒r?….

Benzinli motora sahip t├╝m ara├žlarda ate┼čleme bujisi kullan─▒l─▒r.┬áBujinin g├Ârevi, yanma odas─▒na al─▒nan hava ÔÇô yak─▒t kar─▒┼č─▒m─▒n─▒ yakmak ve ate┼čleme i┼člemini ba┼člatmakt─▒r. Bujiler, arac─▒n yak─▒t t├╝ketimini ve performans─▒n─▒ do─črudan etkiler.┬áBujideki t─▒rnak aral─▒─č─▒ ideal konumda de─čil ise iyi ate┼čleme olmaz. Dolay─▒s─▒yla motorun yanma odas─▒nda zay─▒f patlama meydana gelir ve motorun g├╝c├╝ azal─▒r.

Gaz─▒n yanmas─▒ benzinin yanmas─▒ndan ├žok farkl─▒d─▒r. LPG d├╝┼č├╝k devirlerde benzinden daha yava┼č, y├╝ksek devirlerde ise daha h─▒zl─▒ yanar. LPG’li ara├žlar─▒n biraz daha az g├╝├ž olu┼čturmas─▒n─▒n nedenlerinden biridir. Fakat g├╝n├╝m├╝zde kullan─▒lan yeni nesil LPG sistemleri bu kay─▒plar─▒ en aza indirir ve kullan─▒c─▒ taraf─▒ndan ara├žtaki performans kayb─▒ neredeyse farkedilmez. LPG’nin daha y├╝ksek derecelerdeki yanma ─▒s─▒s─▒, silindirlerin s─▒cak egzoz gazlar─▒yla daha fazla temas etmesi anlam─▒na gelir. Ayr─▒ca hava-gaz kar─▒┼č─▒m─▒n─▒n %30 daha fazla olan yanma direnci ate┼člemeyi de zora sokar. Her iki durum da bujilerin kar┼č─▒laca─č─▒ en b├╝y├╝k sorunlardan biridir.

Normal bujileri kullanmak, y├╝ksek ─▒s─▒ya maruz kalan elektrotlar─▒n ve g├Âvde malzemesinin y─▒pranmas─▒na neden olarak ├Âmr├╝n├╝ k─▒salt─▒r. Sa─čl─▒kl─▒ bir yanma olu┼čabilmesi i├žin daha fazla ate┼čleme voltaj─▒ gerekir. Fakat bu durum ate┼čleme bobinlerinin ar─▒zalanma riskini artt─▒r─▒r. Bu nedenle daha d├╝┼č├╝k ate┼čleme voltaj─▒yla yetinen, ├Âzel olarak bu ko┼čullara g├Âre adapte edilmi┼č iridyum yongal─▒, ince u├žlu bujiler gereklidir.

S├╝rekli LPG ile ├žal─▒┼čan ara├žlar i├žin t─▒rnak aral─▒─č─▒ daha d├╝┼č├╝k olan (0.8 mm) so─čuk bujiler tavsiye edilir.┬áSo─čuk bujiler, benzinde oldu─ču gibi buji ├╝zerinde deposit, kurum birikmesine sebep olmaz. ├ľzel bir kaplama bu bujilerin g├Âvdesini korozyona kar┼č─▒ korur.┬áTopraklama elektrodunun i├žindeki bir bak─▒r ├žekirdek ise en iyi ─▒s─▒ iletimini sa─člar.

LPG No. NGK Typ V-Line Bosch Beru
LPG1 BKR5E 35 FR8DC0 14FR-8DU
LPG1 BKR5E-11 33 FR8DCX 14FR-8DUX
LPG1 BKR5EK 23 FLR8LDCU 14FLR-8LDUX
LPG1 BKR5ES 35 FR8DC0 14FR-8DU
LPG1 BKR5ES-11 33 FR8DCX 14FR-8DUX
LPG1 BKR5EY 14FR-8KU
LPG1 BKR5EY-11
LPG1 BKR5EYA-11 39
LPG1 BKR5EZ 36 FR8KDC
LPG1 BKR6E 28 FR7DC 14FR-7DU
LPG1 BKR6E-11 14 FR7DCX 14FR-7DUX
LPG1 BKR6EK 20 F8LDCR 14FR-6LDU
LPG1 BKR6EKC 26 FR7LDC 14FR-7LDU
LPG1 BKR6EKUB FGR7DQE0 14FGR-6DDU
LPG1 BKR6EQUA FGR7KQE0 14FGR-7KQU
LPG1 BKR6EQUP 30 FGR7DQP 14FR-7DQUP7
LPG1 BKR6ES 28 FR7DC 14FR-7DU
LPG1 BKR6ES-11 14 FR7DCX 14FR-7DUX
LPG1 BKR6EY 14FR-7KU
LPG1 BKR6EYA 14FR-7KUO
LPG1 BKR6EYA-11 14FR-7KUOX
LPG1 BKR6EZ 38 FR7KDC
LPG1 BKUR5ET 29 F8KTCR 14FGH-8DTURXO
LPG1 BKUR5ET-10
LPG1 BKUR6ET 27 F7KTCR 14FGH-6DTUR
LPG1 BKUR6ET-10 24 14FGH-7DTURX
LPG1 IFR6D10 F7DPP332 14FGH-8DPURX2
LPG1 PFR5R-11 FR8DPP33 14FGH-8DPURX2
LPG1 PFR6N-11 FR7KPP33U 14FR-7DPUX02
LPG1 PFR6Q 37 F6KPP332S 14F-7DPUR02
LPG2 BP5E 8
LPG2 BP5ES 8 W8DC 14-8DU
LPG2 BP5ESZ 14-8DUO
LPG2 BP5EY
LPG2 BP6E 4
LPG2 BP6ES 4 W7DC 14-7DU
LPG2 BP6ESZ 4
LPG2 BPR5E 6
LPG2 BPR5ES 6 WR8DC 14R-8DU
LPG2 BPR5ES-11 WR8DCX 14R-8DUX
LPG2 BPR5EY 9
LPG2 BPR5EY-11
LPG2 BPR6E 2
LPG2 BPR6ES 2 WR7DC 14R-7DU
LPG2 BPR6ES-11 13 WR7DCX 14R-7DUX
LPG2 BPR6EY
LPG2 BPR6EY-11 10
LPG2 BUR5ET 22 W8LTCR 14GH-8DTUR
LPG2 BUR5ET-10 21
LPG2 BUR6ET 1 W7LTCR 14GH-7DTUR
LPG3 BCP5E 16
LPG3 BCP5ES 16 F8DC 14F-8DU
LPG3 BCP6E 17
LPG3 BCP6ES 17 F7DC 14F-7DU
LPG3 BCP6ES-11 F7DCX
LPG3 BCPR5E 32
LPG3 BCPR5ES 32 F8DCOR 14FR-8DU
LPG3 BCPR5ES-11 14FR-8DUX
LPG3 BCPR5EY
LPG3 BCPR6E 12 FR2LS 14FR-6DU
LPG3 BCPR6E-11 11 FR7DCX 14FR-6DUX
LPG3 BCPR6ES 12 FR2LS 14FR-6DU
LPG3 BCPR6ES-11 11 FR7DCX 14FR-6DUX
LPG3 BCPR6EY
LPG3 BCPR6EY-11
LPG4 PTR5A-13 25 HR8MEV 14KR-8MUV
LPG5 TR5A-10
LPG5 BP6EF 5
LPG5 BP6EFS 5 H6DC 14K-6DU
LPG5 BPR6EF 7
LPG5 BPR6EFS 7 HR6DC 14KR-6DU
LPG5 PTR5D10 31 HR7DCX 14KR-7DUX
LPG5 PTR6D-13
LPG5 PTR6F-13 HR7DPP22 14KR-6DPUV02
LPG5 TR5
LPG5 TR55 14KR-8DPUOV
LPG5 TR5IX
LPG6 PZFR5D-11 34 FR7HPP222 14F-7HPURX2
LPG6 PZFR6F FR7KPP33U
LPG6 PZFR6F-11
LPG6 PZFR6J-11 FR7HPP222U
LPG6 ZFR5F FQR8LEU2 14F-8LUR
LPG6 ZFR5F-11 FR8LCX
LPG6 ZFR5P-G FR7HE2 14F-7HUR2
LPG6 ZFR6F-11 FR7LCX
LPG7 LFR5A-11
LPG7 LFR5AP-11
LPG7 LFR5B FR8ME 14FR-8NQU23
LPG7 LFR6B 14FR-7MU2
LPG7 PLFR5A-11 FGR8MQPE 14FR-8MPUX02
LPG7 PLFR6A-11