Prins Bayii Servisi Edremit
Atiker, Zavoli, Lovato, BRC, Prins, Landirenzo, Tartarini, Landi, Kit MTM, Mimgas, FBR, Aldesa, Fema, Platinca, Gfi, Vikars, AKL, Romano, Wentgas, Autogas, Starlux, Ottogas, Tomasetto, Akme, Bigas, Easyjet, Baykan, AG Zenit, Destro, T4, Dymco, Milano, Stargas, Ramses, Ecogas, Vogels, Tamona, Teleflex Gfi, Vialle, İcom JTG, Ecotech, Gasitaly, Eemer, AEB, Versus, Cangas, Ultragas, 2A Bravo, E-Gas, Stefanelli, DT Gas, Voltran, NLP, Bedini, Motorgas, Milangas, OMVL, Emmegas, Autogas italia, KME, Eureka-4, Digitronic, Autronic, Okcan, MGS, King, CGS, T.A Fast Tech, Ekogas, ECY Gas Smart, Mevlana Türk, Tesla, GoGas, Timegas, Monza, Mygas, Hedef, TA Sigas, King, Margas, Femitec, 4-Gas Green, Acon Agis, AC-Stag, Alfatronic, Ökotec Marka Lpg Sistemlerine Ayar  programları ile tekleme, silkeleme ve rolanti bozukluğu, çok yakıt yakma sorunlarına tamir bakım yapmaktayız
TSI,FSI, GDI MOTOR LPG DÖNÜŞÜM, TSÄ°,FSÄ° – GDÄ° MOTOR LPG MONTAJI,  TSÄ°, FSÄ°, GDÄ°, TFSI gibi direc enejksiyonlu araçlar için geliÅŸtirlmiÅŸ olan DÄ°RECT LÄ°QUÄ° MAX sistemi adı verilen prinsin devrim niteliÄŸi taşıdığı sistemin çalışma prensibi  aracın kendi benzin yollarını kullanarak yani ; aracın kendi benzin enjektörleri ve benzin bloÄŸunu kullanılarak lpg likit olarak benzin enjektörlerinden yanma odasına 20 ile 210 bar basınçla pükürtmesidir. araca herhangi bir tadilat gerektirmeyen bir pompa sayesinde yakıtı sıvı halde yanma odasına püskürten sistemdir.. aracın ilk çalışlmasından kontak kapanışına kadar tüm devirler ful lpg ile çalışan tek sistemdir. araçta benzin olmasa bile direk lpg ile çalışmaktadır.
Prins’in direkt enjeksiyonlu araçlar için özel olarak ürettiÄŸi ve dünyada bir ilk yaratan otogaz dönüşüm sistemi Direct LiquiMax (DLM), artık Türkiye’de. DLM LPG sisteminin en büyük özelliÄŸi, yalnızca direkt enjeksiyonlu araçlar için üretilmiÅŸ olması deÄŸil aynı zamanda en son teknolojiye sahip olmasıdır. Her araç için özel olarak üretilen DLM, bu araçların motorlarında test edilerek satışa sunuldu.
Direct LiquMax Sistemi’nin özellikleri:
• Prins DLM Sistemi, aracınızın orijinal benzin enjeksiyonu ile eÅŸdeÄŸer bir teknolojiye sahiptir. Motorda yer alan mevcut elektronik bileÅŸenlerden maksimum derecede faydalanır. Bu sayede benzin ile LPG arasında sürüş farkını hissedilmez. Benzinli araç performansı ile LPG’li araç performansı birbirine eÅŸdeÄŸer seviyede olur.
• DLM ile araç ilk çalışmadan itibaren LPG tüketir. Bu nedenle aracı çalıştırmak için dahi benzine ihtiyaç duyulmaz. Bu özellik %100 LPG tüketerek daha çok tasarruf yapılmasını sağlar.
• DLM kitinin içinde bulunan parçalar dışında herhangi bir ekstra ekipmana ihtiyaç yoktu. Buna, otogaz sistemi yağlama malzemesi olarak bilinen koruyucu sıvı dozlayan sistem de dahildir.
• DLM kitinin bulunduÄŸu direkt enjeksiyonlu araçlarda, sıvı LPG’nin yüksek basınç altında silindirin içine enjekte edilmesi için modifiye edilmiÅŸ bir yüksek basınç pompası ile benzin sisteminin yakıt enjektörleri kullanılır. Bu durum sayesinde otomobil için hayati önem taşıyan emme manifoldu da delinmemiÅŸ olur.
• Normal ÅŸartlar altında sıralı sistemlerde 10.000 km’de bir yapılan bakım, DLM LPG kitinin takılı olduÄŸu araçlarda 25.000 km’de bir yapılır.
Direkt enjeksiyon motor sistemine sahip araçlar için üretilmiÅŸ olan Direct LiquMax kitinin içerisinde; yakıt modülü, pompa iÅŸlemcisi, yakıt besleme ünitesi, yakıt geri dönüşüm ünitesi, boost pump ve sistemin beyni olan AFC-2, yakıt anahtarı ve LPG yakıt tankı bulunmaktadır. Bu sistemin VSI-DI sisteminden farkı %100 LPG kullanımına olanak tanıması ve LPG’yi sıvı olarak püskürterek daha fazla tasarruf ve daha yüksek performans elde edilebilmesidir.
